|
Aarhus - ÅS |
|
|
|
|
|
foto: Kai W. Mosgaard © |
|
|
Danmarks næststørste by fik sin hestesporvej i 31. maj 1884. Linien gik mellem Store Torv og Jernbanestationen. Linien holdt dog kun kort, idet den nedlages den 22. eller 23. maj 1895.
Århus fik som andre europæiske "storbyer" syn for den elektriske sporvogn. Den første linie åbnes den 7. juli 1904 af det private selskab Aarhus Elektriske Sporvej (AES). I årene herefter skete der flere udvidelser, selv om systemet aldrig blev stort, og kun opnåede at have 2 linier. Ligesom i København overtog kommunen det private selskab, hvilket skete pr. 1. januar 1928, og ligeledes som i København kom sporvognen I 1960-erne I "unåde" hos byråd og befolkning, og den sidste sporvogn kørte derfor den 7. november 1971.
Selvom der ikke idag findes sporvogne i Århus har byens kommunale busselskab bevaret navnet: Århus Sporveje.
Aarhus's sporvognslinier:
Linienettet så således ud ved nedlæggelsen i November 1971:
|
Frontskilte |
Lineføring |
|
|
Linie 1. Marselisborg - Riis Skov. Toplanterne: 1 rød. Skilte: hvid grund, rødt 1 tal. Rute: Marselisborg - Banegården - Torvene - Østbanen - Skovvejen - Marienlund. |
|
|
Linie 2. Kongsvang - Riis Skov. Toplanterne: 1 grøn. Skilte: Hvid grund, grønt 2 tal. Rute: Kongsvang - Banegården - Torvene - Østbanen - Skovvejen - Marienlund. |
