HT-Busser                                                                                                                                 

    

    

Bustype BS5a - nr. 1668 - 1687

foto: Kai W. Mosgaard ©
Scania N112CLB:
Oprindelig ejer: Hovedstadsområdets Trafikselskab
Bus nr. 1668 - 1687 = 20 stk.
Afhændet af HT: ????
Til: Arriva Danmark

Bustype:
Hækmotor bybus.

Konstruktionssted:
Katrineholm, Sverige.

Mål og vægt: 

Mål (l/b/h):

1.200/250/??? cm

Akselafstand:

625 cm

Bagoverhæng:

290 cm

Frontoverhæng:

265 cm

Vendediameter:

??? m

Egenvægt:

??? kg

Nyttelast:

??? kg

Totalvægt:

??? kg


Chassis data:  N112CLB

Motortype:

vandkølet R6H dieselmotor

Fabrikat:

DS11.26

Motorvolumen:

11,0 liter

B/S:

??/?? mm

Ydelse:

??? HK/ 2.000 O/min.

Gearkassetype:

Fuldautomatisk

Fabrikat:

GAV 764R 2+1

Bagtøj:

-

Affjedring:

luftbælge

Bremsesystem:

Selvjusterende 2-kreds trykluft

Hjælpebremse:

-

Håndbremse:

trykluftbetjent fjederbremse

Dæk:

???R??

Topfart:

?? km/t

Brændstofforbrug:

?? km/liter

Tankkapacitet:

??? liter

*:

-

 

Karrosseridata:
DAB-Silkeborg A/S, Danmark.

Byggeår:

1985

Leveret antal:

20

Dørplacering:

2-2-1

Siddepladser:

36

Ståpladser:

40

Ialt:

76

:

:

Solgt/udrangeret:

????


Andre ejere af bustypen: 

:

?? stk.

:

?? stk.

:

?? stk.

:

?? stk.

:

?? stk.

:

?? stk.


Historie:
Til trods for de noget middelmådige erfaringer med GAV-gearet, anskaf- fedes yderligere 20 busser med den-ne gearkasse, idet man regnede med at der var tale om "børnesyg- domme". Til forskel fra tidligere leverancer var Scania-busserne nu også udrustede med DAB-Silkeborg's standard Serie 7 karrosseri.

 

 

 

© Kai Wendelboe Mosgaard 2008.