Leyland/DAB 7-3-TL11/4:
Oprindelig ejer: H.C. Stephansen, Ordrup
Bus nr.  14 - 18 = 4 stk.
Overtaget af HT: 04-1988
HT-nummer: 8014 - 8018
Afhændet af HT: 1992
Til: Linjebus A/S, Hørsholm.

Bustype:
Midtmotor bybus.

Konstruktionssted:
Leyland, England (DAB Silkeborg, Danmark).

Mål og vægt:

Mål (l/b/h):	1.200/250/??? cm
Akselafstand:	575 cm
Bagoverhæng:	310 cm
Frontoverhæng:	275 cm
Vendediameter:	??? m
Egenvægt:	??? kg
Nyttelast:	??? kg
Totalvægt:	??? kg

Chassis data: 

Motortype:	vandkølet R6H dieselmotor
Fabrikat:	Leyland EO.6TL11
Motorvolumen:	11,1 liter
B/S:	??/?? mm
Ydelse:	245 HK/ 2.200 O/min.
Gearkassetype:	halvautomatisk
Fabrikat:	Wilson 5+1
Bagtøj:	???
Affjedring:	"air over leaf" hydrauliske støddæmpere på hver aksel
Bremsesystem:	Selvjusterende 2-kreds trykluft
Hjælpebremse:	-
Håndbremse:	trykluftbetjent fjederbremse
Dæk:	???R??
Topfart:	?? km/t
Brændstofforbrug:	?? km/liter
Tankkapacitet:	??? liter
:	-

Karrosseridata:
DAB, Silkeborg, Danmark

Andre ejere af bustypen:

K.W. Knudsen, Roskilde::	?? stk.
Køge Bybusser:	?? stk.
De blå Rutebiler, Tåstrup:	?? stk.
Randers Byomnibusser:	?? stk.
Pan Bus, Viborg:	?? stk.

Historie:
H.C. Stephansens Rutebiler, Ordrup og De blaa Rutebiler, Taastrup var sidst i 1980-erne svorne tilhængere af busser med dørplacering 2-2-2 - sikkert med vidt forskellige begrundelser.