Leyland/DAB 6-3-690/5:
Oprindelig ejer: Hovedstadsområdets Trafikselskab
Bus nr.  1454 - 1478 = 25 stk.
Afhændet af HT: 1992 - 1995
Til: - primært ophugning.

Bustype:
Midtmotor bybus.

Konstruktionssted:
Leyland, England (DAB Silkeborg, Danmark).

Mål og vægt:

Mål (l/b/h):	1.200/250/??? cm
Akselafstand:	575 cm
Bagoverhæng:	358 cm
Frontoverhæng:	267 cm
Vendediameter:	??? m
Egenvægt:	??? kg
Nyttelast:	??? kg
Totalvægt:	??? kg

Chassis data: 

Motortype:	vandkølet R6H dieselmotor
Fabrikat:	Leyland EO.690
Motorvolumen:	11,1 liter
B/S:	??/?? mm
Ydelse:	210 HK/ 2.200 O/min.
Gearkassetype:	fuldautomatisk
Fabrikat:	Voith D851 3+1
Bagtøj:	???
Affjedring:	"air over leaf" hydrauliske støddæmpere på hver aksel
Bremsesystem:	Selvjusterende 2-kreds trykluft
Hjælpebremse:	-
Håndbremse:	trykluftbetjent fjederbremse
Dæk:	???R??
Topfart:	?? km/t
Brændstofforbrug:	?? km/liter
Tankkapacitet:	??? liter
:	-

Karrosseridata:
DAB, Silkeborg, Danmark

Andre ejere af bustypen:

Aarhus Sporveje:	?? stk.
Esbjerg Bybusser:	?? stk.
Birkerød Bus Compagni:	?? stk.
De blå Rutebiler, Tåstrup:	?? stk.
Randers Byomnibusser:	?? stk.
Pan Bus, Viborg:	?? stk.

Historie:
Efter de positive erfaringer med montering af enkeltbagdøre, fik man mod på at prøve med gammeldags bagperron og dobbeltdøre. I dagspressen blev den forsænkede bagperron annonceret således, at den nu endelig ville give forældre mulighed for at medtage barnevogne - "hvis politikerne vel at mærke giver tilladelse til det!".