Leyland/DAB LS 575-690/2:
Oprindelig ejer: De gule Busser, Glostrup og H.C. Stephansen, Ordrup
Bus nr. 2004, 2006, 2010, 2014, 2015, 2019, 11 = 7 stk.
Overtaget af HT: 1980 og 1988
HT-nummer: 7004, 7006, 7010, 7014, 7015, 7019, 8011
Afhændet af HT: 1988 - 1992
Til: Primært ophugning.

Bustype:
Midtmotor bybus.

Konstruktionssted:
Leyland, England (DAB Silkeborg, Danmark).

Mål og vægt: 

Chassis data: 

Motortype:	vandkølet R6H dieselmotor
Fabrikat:	Leyland EO.690
Motorvolumen:	11,1 liter
B/S:	127/146 mm
Ydelse:	210 HK/ 2.200 O/min.
Gearkassetype:	halvautomatisk
Fabrikat:	Wilson GB.391 Pneumocyclic 4+1
Bagtøj:	???
Affjedring:	"air over leaf" hydrauliske støddæmpere på hver aksel
Bremsesystem:	Selvjusterende 2-kreds trykluft
Hjælpebremse:	-
Håndbremse:	trykluftbetjent fjederbremse
Dæk:	???R??
Topfart:	?? km/t
Brændstofforbrug:	?? km/liter
Tankkapacitet:	??? liter
:	-

Karrosseridata:
DAB, Silkeborg, Danmark

Modelbetegnelse:	Serie 4 type 1
Byggeår:	1978
Leveret antal:	7
Dørplacering:	2-2-0
Siddepladser:	47
Ståpladser:	23
Ialt:	70
Solgt/udrangeret:	1988 -1992

Andre ejere af bustypen: 

Therkildsen, Bagsværd:	?? stk.
Roskilde Omnibusselskab:	?? stk.
De blaa Rutebiler, Taastrup:	?? stk.
Thorkilds Rutebiler, Køge:	?? stk.
Haderslev Bybusser:	?? stk.
Aarhus Sporveje:	?? stk.
Pan Bus, Viborg:	?? stk.
Aarhus Sporveje:	?? stk.
Esbjerg Bybusser:	?? stk.
:	-

Historie:
HT's private entreprenører fik også leveret busser, som i det meste lignede busserne på de foregående sider; men mange entreprenører fik dem leveret med halvautomatisk Wilson-gear, som man mente var mere velegnet til blandet forstadstrafik. I 1978 begyndte O.690-motoren også her at dukke op i serieleverancer. Nogle købere blev glade for dem - andre mindre glade!.