Færgerute(r)
og operatør:
København - Malmö (Flyvebådene)
DS Öresund, Malmö, Sverige
Hjemsted: Malmö
Kaldesignal: -
73.2181.7
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
29,01
m |
|
Length
p p: |
m |
|
Bredde: |
6,11
m |
|
-
(over
bæreplaner): |
10,22
m |
|
Dybgang: |
(3,50)1,50*
m |
|
Bruttoregistertons: |
121
t |
|
Nettoregistertons: |
62
t |
|
TDW: |
14
t |
*
ved fuld hastighed
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant: |
pl. |
|
Cafeteria: |
pl. |
|
Dækspladser:
|
pl. |
|
Passagerpladser ialt: |
140 pl. |
|
|
Konstruktionsværft:
Contiere
Navale L. Rodriquez,
Messina, Italien
(#161)
|
Byggeår: |
1973 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
- |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
1973 |
|
Indsat: |
1973 |
|
Ombygningsår: |
- |
|
Sidste
tur: |
1987 |
|
Ophugget: |
- |
|
Levetid: |
- år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
2 x
MTU
12V
493
TY71
diesel. |
2.014
kW |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
34
knob |
|
Max.
passagerer: |
140 |
Andre
navne/ejere:
|
Viggen: |
1973-1987 |
|
Rapido
de Ibiza: |
1987-19?? |
|
Miggon: |
19??
- |
|
: |
- |
Historie:
Leveret som HSC VIGGEN i 1973 til
Svenska Rederi AB
Öresund, Malmö.
1973: Indsat på
ruten mellem Havnegade
og Malmø
Centrum.
1977:
Overført
til Ab Sundfart,
Malmö.
1980:
Overført
til Scandinavian
Ferry Line, Helsingborg.
1985:
Overført
til Svenska Rederi
Ab Öresund,
Malmö.
1987:
Solgt til Shotley
Mercantile Co, Ltd,
Panama. Omdøbt
til RAPIDO
DE IBIZA.
19??:
Omdøbt til
MIGGON.
|
