Færgerute(r) og Operatør:
Trelleborg - Sassnitz
Scandlines Sverige AB, Helsingborg
Hjemsted: Trelleborg
Kaldesignal: SIZM - 79.2529.7

Hoveddata: 

Længde over alt:	170,17 m
Length p p:	158,50 m
Bredde:	23,91 m
Dybgang:	5,82 m
Bruttotonnage:	20.028 t
Nettotonnage:	6.471 t
TDW:	3.800 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde på hoveddæk:	5,00 m
Frihøjde hængedæk:	m
Lastbil kapacitet:	437 m
Jernbanespor:	7
Jernbanesporlængde:	755 m
Bil kapacitet:	100

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Cafeteria:	311 pl.
Bar:	55 pl.
Conference Room:	90 pl.
Relaxing saloon:	40 pl.
Båddæk:	pl.
Hall:	pl.
Køjepladser:	56 pl.
Passagerpladser ialt:	900 pl.

Konstruktionsværft:
Öresundsvarvet, Landskrona, S (#271)

Byggeår:	1981
Køl lagt:	-
Søsat:	19-05-1981
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	10-10-1981
Indsat:	28-05-1982
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	-
Ophugget:	-
Levetid:	- år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 4 x MAN 8L40/45 diesel	17.600 kW
Max. hastighed:	18 knob
Servicefart:	17 knob
Max. passagerer:	900

Ramper/Porte: 

Sideportens bredde:	- m
Agterportens bredde:	9,00 m

Andre navne/ejere: 

SweFerry AB:	1993-1998
Scandlines AB:	1998 -
:	-

Historie:
Leveret som M/F TRELLEBORG den 10. oktober 1981 til SJ, Malmö med hjemmehavn Trelleborg. Færgen viste sig at være en del tungere end beregnet ved kontraheringen.
Afgik mod Cityvarvet i Göteborg for ombygning inden den kunne sættes i trafik.
28-05-1982: Indsat på ruten Trelleborg - Sassnitz.
1998: Ruten ændret til Trelleborg - Mukran.
16-11-1999: SweFerry solgt til Stena Line, Göteborg.
12-1999: Scandlines A/S, Danmark indgav anmendning af SweFerry og Stena Line til Tingsrätten eftersom man hævdede at have forkøbsret til den svenske del af Scandlines.
07-2000: Afgørelse i "skiljenämnd" gør det klart, at Stena har ret til at købe SweFerry af SJ.
05 - 10-10-2005: Værftsbesøg ved Öresundsvarvet, Landskrona.