Færgerute(r) og operatør:
Gedser-Travemünde
I/S Gedser-Travemünde Ruten, Gedser
Hjemsted: Gedser
Kaldesignal: OXIK - 80.0022.6

Hoveddata: 

Længde over alt:	137,42 m
Length p p:	- m
Bredde:	22,61 m
Dybgang:	5,35 m
Bruttotonnage:	9.120 rt
Nettotonnage:	4.666 rt
TDW:	4.150 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Frihøjde hængedæk:	- m
Sporantal:	0
Sporlængde:	0 m
Lastkapacitet:	65 lastvogns- tog á 18 m
Bil kapacitet:	550 biler

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Cafeteria:	pl.
Hall lounge:	pl.
Dækspladser:	pl.
	pl.
Køjepladser ialt:	72 pl.
Passagerpladser ialt:	1.800 pl.

Konstruktionsværft:
OY Wärtsilä AB, Helsinki, FI (#432)

Byggeår:	1981
Køl lagt:	05-08-1980
Søsat:	30-01-1981
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	15-06-1981
Indsat:	19-06-1981
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	1987
Ophugget:	-
Levetid:	- år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 4 x Wärtsilä-Vasa 12V324SA	20.000 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	18 knob
Max. passagerer:	1.800

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Travemünde:	1981-1988
Travemünde Link:	1988
Sally Star:	1988-1997
Holyman Diamant:	1997
Wasa Express:	1997
Thjelvar:	1997-2004
Color Traveller:	2004 -

Historie:
Navngivet M/F TRAVEMÜNDE den 17. juni 1981 af Prinsesse Benedikte ved ceremoni i København.
19-06-1981:  Indsat på ruten Gedser – Travemünde.
18-06-1986:  Kollideret med bølgebryderen ved indsejlingen til Travemünde havn.
02-04-1986:  Rederiet ændrer navn til GT Linien A/S.
03-1987:  Selskabet gået konkurs, og færgen solgt til ASX 10969 A/S, Gedser. Navn og fart uændret.
26-04-1988:  Solgt til Sea-Link Ab, Nassau, Bahamas (Sea-Link Ab, Nacka, Sverige). Overført til GT Link A/S, Nassau, Bahamas.
28-04-1988:  Omdøbt TRAVEMÜNDE LINK.
06-12-1988:  Solgt Rederi AB Gotland (Sally Line Ltd.), Nassau. Udchartret til Sally Line i en 5-års periode for trafik Ramsgate – Dunkirk fra 07-12. Omdøbt til SALLY STAR.
20-12-1988:  Efter afgang fra Dunkerque, udbrød der brand i maskinrummet. Færgen bugseret ind til Ramsgate.
21-12-1988:  Færgen bugseret til Dunkerque for reparation.
27-01-1989:  Atter i normal fart.
25-08-1994:  Atter maskinrumsbrand under overfart mellem Ramsgate og Dunkerque. Bugseret til Ramsgate, hvor skibet blev tømt for last, senere bugseret til Arno Shipyard, Dunkerque for reparation.
14-10-1994.  Atter i normal fart.
09-03-1997:  Kollideret med katamaranen HOLYMAN DIAMANT i Ramsgate. Afsejlet senere til Arno Shipyard, Dunkerque for reparation.
13-04-1997:  Har sejlet sidste tur på ruten Dunkerque - Ramsgate.
05-1997:  Overføret til Finland Levantlinjen Ab, Mariehamn, Finland. (Et konsortium bestående af også Rederi Ab Hoburgen, Visby, og Rederi Ab Gotland, Visby).
08-05 - 14-09-1997:  Udchartret til Silja Line, Åbo, Finland. I fart Vasa - Umeå under kunstnernavnet WASA EXPRESS.
15-09-1997:  Afsejlet fra Vasa mod Bremerhaven.
18-09-1997:  Ankomst til Lloyd-Werft, Bremerhaven for ombygning og indretning til den nye fart.
11-1997:  Overført til Rederi Ab Gotland, Visby, Omdøbt THJELVAR i Bremerhaven under ombygning med bl.a. katalysatorer, sidesponsons rundt om agterskibet. Yderligere kahytter, ny cafeteria agter, samt almindeligt vedligehold.
14-12-1997:  Afsejlet fra værftet mod Visby.
01-01-1998:  Indsat i Destination Gotlands trafik mellem Oskarshamn og Visby. I sommerhalvåret også Oskarshamn - Visby - Nynäshamn.
1999:  I sommersæsonen -  kun i fart Visby - Nynäshamn.
2000:  I sommersæsonen -  kun i fart Visby - Nynäshamn
2001:  I sommersæsonen -  kun i fart Visby - Oskarshamn
2002:  I sommersæsonen -  kun i fart Visby - Oskarshamn
2003:  Bareboat-chartret af Color Line, Oslo. Overført til Norsk skibsregister.
30-11-2003:  Sidste dag fart for Destination Gotland mellem Visby - Oskarshamn.
15-12-2003: Overtaget af Color Line.
08-01-2004: Afgik fra Visby mod Fredericia for ombygning.
10-02-2004: Registreret for Thjelvar A/S, Larvik, Norge. Omdøbt til COLOR TRAVELLER
10-03-2004:  Efter værftsophold i Fredericia, indsat på ruten Hirtshals - Larvik. (medtog kun 150 passagerer i denna trafik).
21-04-2004: Prøvetur på ruten Larvik - Strömstad.
25-06 - 08-08-2004:   Indsat på ruten Frederikshavn - Larvik. (Medtog da 1.000 passagerer).
08-2004: Indsat på ruten Larvik - Hirtshals.
06 - 08-2005: Indsat på ruten Larvik - Frederikshavn. (Medtog da 1.000 passagerare).
08-2005: Indsat på ruten Larvik - Hirtshals.
15-12-2006: Sidste dag i trafik på ruten Larvik - Hirtshals.
15-12-2006: Afgik fra Larvik mod Fredericia.
19-12-2006: Afsluttet charter for Color Line og tilbageleveret til Rederi Ab Gotland, Visby. Atter omdøbt til THJELVAR. (Tilbageført til svensk flag.)
28-12-2006: Ankomst til Visby for oplægning. (leje 2).
17-02-2007: Forhalet til leje 3 i Visby.