|
Færgerute(r)
og operatør:
Korsør-Lohals
DSB Rederi A/S,
København
Hjemsted: Lohals
Kaldesignal:
OXHW - 73.2171.4
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
61,80
m |
|
Length
p p: |
m |
|
Bredde: |
11,02
m |
|
Dybgang: |
3,23
m |
|
Bruttotonnage: |
1.273
rt |
|
Nettotonnage: |
513
rt |
|
TDW: |
27
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
m |
|
Frihøjde
hængedæk: |
-
m |
|
Sporantal: |
0 |
|
Sporlængde: |
0
m |
|
Godskapacitet: |
m |
|
Bil
kapacitet: |
ca.
45 biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant: |
pl. |
|
Cafeteria: |
pl. |
|
Hall
lounge: |
pl. |
|
|
pl. |
|
Passagerpladser
ialt: |
235 pl. |
Forhstorie:
Leveret
som M/F STAVANGER i juli
1972 til Det Stavangerske
Dampskibsselskab
A/S, Stavanger,
Norge.
07-1972 -
07-1982: Indsat
på ruten Stavanger
- Tau.
07-1982:
Solgt til Finnmark
Fylkesrederi og
Ruteselskap, Hammerfest,
Norge. Omdøbt
til l PORSANGERFJORD. Indsat
på ruten Kåfjord
- Honnigsvåg.
1983:
Ombygget ved Statlandsverftet,
Nord-Statland og
Trønderverfet,
Hommelvik, Norge.
01-1992:
Solgt til Langelandsfærgen
A/S, Lohals. Ombygget
på Karsten-
sens Skibsværft,
Skagen. Omdøbt
til LUNDEBORG.
05-04-1992 -
25-09-1994: Indsat
for Dannebrog Rederi
på ruten Korsør
- Lohals.
30-09-1994:
trafikken indstillet
og færgen
oplagt i Svendborg.
|
|
Konstruktionsværft:
Eid
Verft, N (skrog)(#2)
Smedvik Mek. Verksted,
N (udrustning)(#39)
|
Byggeår: |
1973 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
- |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
1992 |
|
Indsat: |
04-04-1992 |
|
Ombygningsår: |
1992 |
|
Sidste
tur: |
30-09-1997 |
|
Ophugget: |
- |
|
Levetid: |
- år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
2 x
Wichmann
4AX
diesel |
2.000
HK |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
14
knob |
|
Max.
passagerer: |
235 |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
m |
|
Agterportens
bredde: |
m |
Andre
navne/ejere:
|
Stavanger: |
- |
|
Porsangerfjord: |
- |
|
Tranekær: |
1996-1999 |
|
Isola
del
Giglio: |
1999
- |
|
: |
- |
Historie:
02-05-1996:
Solgt til DSB Rederi
A/S, København.
Omdøbt til
TRANEKÆR.
05-1996:
indsat på
ruten Korsør
- Lohals.
01-01-1998:
Registreret Scandlines
Sydfyenske A/S,
Rudkøbing.
30-08-1998:
Trafikken indstillet
og færgen
oplagt ved Svendborg
Værft.
01-2000:
Solgt til Maregiglio
S.r.l., Livorno,
Italien. Omdøbt
til ISOLA
DEL GIGLIO.
17-01-2000:
Afgik fra Svendborg
mod Italien.
02-02-2000:
Ankomst til Livorno.
2000:
Indsat på
ruten Porto S. Stefano
- Giglio - Giannutri.
|
