Færgerute(r) og operatør:
Helsingør - Hälsingborg
Masnedø - Orehoved (Storstrømmen)
DSB Færger, København
Hjemsted:
Kaldesignal:

Hoveddata: 

Længde over alt:	52,54 m
Length p p:	m
Bredde:	13,38 m
Dybgang:	2,54 m
Bruttotonnage:	409 rt
Nettotonnage:	rt
TDW:	t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Sporantal:	1
Sporlængde:	50,06 m
Lastkapacitet:	?? godsvg.
Bil kapacitet:	?? biler

Passagerpladser m.m.:

1. klasse Herresalon:	pl.
1. klasse Damesalon:	pl.

3. klasse Salon:	pl.
Dækspladser:	pl.
Passagerpladser ialt:	724 pl.

Konstruktionsværft:
Burmeister & Wain, København, DK (#176)

Byggeår:	1893
Køl lagt:	-
Søsat:	-
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	02-04-1893
Indsat:	1893
Ombygningsår:	1903
Sidste tur:	1937
Ophugget:	1937
Levetid:	44 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 1 x 2-Cyl. dampmaskine	440 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	10 knob
Max. passagerer:	724

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Thyra:

1893-1937

Historie:
Leveret som H/F THYRA den 2. april 1893 til De danske Statsbaner, København
1893: Indsat på Øresundsoverfarten Helsingør - Hälsingborg.
1898: Indsat på Storstrømsoverfarten Masnedø - Orehoved.
1903: Forlænget med 13 meter ved A/S Københavns Flydedok, således at der var plads til "Berlin-Expressen"s tre sovevogne. Nye mål: 65,62/13,38/ 2,54 m, BRT 494 NRT 269, 63,90 m spor.
26-09-1937: Udrangeret og solgt til ophugning (Petersen & Albech) efter Storstrømsbroens åbning.