|
Færgerute(r)
og operatør:
København
- Malmö (Flyvebådene)
Svenska Rederi AB
Öresund, Malmö
Hjemsted: Malmö
Kaldesignal:
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
27,90
m |
|
Length
p p: |
m |
|
Bredde: |
6,11
m |
|
-
(over
bæreplaner): |
10,71
m |
|
Dybgang: |
(3,50)1,50*
m |
|
Bruttoregistertons: |
131
t |
|
Nettoregistertons: |
76
t |
|
TDW: |
14
t |
*
ved fuld hastighed
Passagerpladser m.m.:
|
Restaurant: |
- pl. |
|
Cafeteria : |
- pl. |
|
Dækspladser: |
- pl. |
|
Passagerpladser
ialt: |
120 pl. |
|
|
Konstruktionsværft:
Contiere
Navale L. Rodriquez,
Messina, Italien
(#118)
|
Byggeår: |
1966 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
- |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
1966 |
|
Indsat: |
1966 |
|
Ombygningsår: |
- |
|
Sidste
tur: |
1983 |
|
Tilintetgjort: |
1986 |
|
Levetid: |
20 år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
2 x
Maybach
Mercedes
Benz
820
08
diesel. |
2.014
kW |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
34
knob |
|
Max.
passagerer: |
120 |
Andre
navne/ejere:
Historie:
1966: Leveret som HSC TÄRNAN til
Svenska Rederi AB
Öresund, Malmö.
1966: Indsat på
"Flyvebådsruten" Havnegade
- Malmö
Centrum.
1977:
Overført
til Ab Sundfart,
Malmö.
1980:
Overført
til Scandinavian
Ferry Line, Helsingborg.
1983:
Solgt til Tärnan
Lines Ltd, Limassol,
Cypern.
11-11-1983:
Afgik fra Malmö
mod Cypern.
05-02-1984:
Ankom til Cypern.
30-01-1986:
Totalskadet ved
et bombeattentat
under et ophold
i Messina, Italien.
|
