Færgerute(r) og operatør:
Grenå - Varberg
Stena Line Scandinavia AB, Göteborg, Sverige
Hjemsted: Göteborg
Kaldesignal: SGQU - 83.1795.4

Hoveddata: 

Længde over alt:	135,47 m
Length p p:	- m
Bredde:	24,60 m
Dybgang:	5,64 m
Bruttotonnage:	19.504 t
Nettotonnage:	5.928 t
TDW:	2.813 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Frihøjde hængedæk:	- m
Sporantal:	0
Sporlængde:	0 m
Lastkapacitet:	1.235 m
Bil kapacitet:	330 biler

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Cafeteria:	pl.
Dækspladser:	pl.
Køjepladser:	148 pl.
Passagerpladser ialt:	956 pl.

Forhistorie:
Leveret som M/F NIELS KLIM den 21. april 1986 til De danske Statsbaner, Århus.
01-06-1986: Indsat på kattegatruten Århus - Kalundborg.
1990: Solgt til Stena Line, Sverige med levering i 1991.
05-1991: Overtaget af Stena Line, Sverige. Omdøbt: "Stena Nautica". Oplagt i Århus, senere Svendborg.
03-1992: Udchartret til B&I Line, Irland. Omdøbt til "Isle Of Innisfree". Indsat på ruterne Pembroke - Rosslare og Dublin - Holyhead.
1995: Udchartret til Lion Ferry, Sverige for et års sejlads.
10-05-1995: Indsat på ruten Grenå - Halmstad. Omdøbt: "Lion King".
30-04-1996: Omdøbt til "Lion King II".

Konstruktionsværft:
Nakskov Skibsværft A/S, DK (#234)

Byggeår:	1986
Køl lagt:	11-1984
Søsat:	29-05-1985
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	04-1986
Indsat:	08-12-1997
Ombygningsår:	2001
Sidste tur:	-
Ophugget:	-
Levetid:	- år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 2 x B&W 8L45GB diesel	12.500 kW
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	17½ knob
Max. passagerer:	956

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Niels Klim:	1986-1991
Stena Nautica:	1991-1992
Isle of Innisfree:	1992-1995
Lion King (II):	1995-1996
Stena Nautica:	1996 -
:	-

Historie:
06-05-1996: Sidste tur på ruten Grenå - Halmstad. Derefter oplagt i Landskrona. Atter omdøbt til "Stena Nautica". Registreret under Bermuda flag.
24-06 - 17-09-1996: Udchartret til Cia. Transmediterranea , Spanien. Indsat på ruten Algiciras - Tanger.
18-09-1996: Oplagt i Dunkerque.
12-01 - 19-01-1997: Indsat på ruten Karlskrona - Gdynia.
21-01-1997: Oplagt i Dunkerque.
1997: Udchartret i efteråret til Nato som transportskib.
08-12-1997: Indsat for Stena Line på ruten Grenå - Halmstad. Navn uændret.
01-02-1999: Rutefart ændret til Grenå - Varberg. I vintermånederne ned- klasset til 100 passagerer.
17-12-2001: Sidste tur på ruten. Her- efter ombygget på værft i Lands- krona. Nederste passagerdæk ind- draget til trailerdæk, således, at færgen nu fik plads til ca. 60 last- vognstog á18 m. på to dæk. Antal passagerer efter ombygning: 663.  BT: 19.504.  NT: 6.180. Ny længde efter påbygning af "ducktail": 135,47 m.
04-03-2002: Atter indsat på ruten Grenå – Varberg.
16-02-2004: Kollision med det polske fragtskib "Joanna" ca. 10 sømil vest for Varberg. Store skader på skroget. 114 ombordværende blev evakueret kort efter. Slæbt ind til Varberg for besigtigelse af skadernes omfang.
26-02-2004: Efter nødtørftig repara- tion bugseret til Cityværftet, Gøteborg.
05-03-2004: Bugseret fra Gøteborg til Remontowa Værft, Gdynia, Polen for reparation.
21-06-2004: Ankomst fra Remontowa til Varberg.
24-06-2004: Genindsat på ruten Varberg - Grenå.
2004. Registrerad för Stena Nautica Line Ltd, Hamilton, Bermuda. (Fortfarande under Svensk flagg).
06-12-2004: Registreret for Stena Bermuda Line, Ltd., Hamilton, Bermuda.  (Stadig under Svensk flag).
10-12-2004: Overtaget af Stena Rederi Ab, Göteborg, Sverige.