|
Færgerute(r)
og operatør:
Grimsby
hhv. Harwich - Esbjerg.
DFDS A/S,
Esbjerg, Danmark.
Hjemsted: Esbjerg
Kaldesignal:
67.0334.3
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
101,00
m |
|
Length
p p: |
m |
|
Bredde: |
16,99
m |
|
Dybgang: |
4,93
m |
|
Bruttotonnage: |
2.245
rt |
|
Nettotonnage: |
rt |
|
TDW: |
2.195
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
m |
|
Frihøjde
hængedæk: |
-
m |
|
Sporantal: |
0 |
|
Sporlængde: |
0
m |
|
Lastkapacitet: |
1.695
m |
|
Bil
kapacitet: |
biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant: |
pl. |
|
Cafeteria: |
pl. |
|
Hall
lounge: |
pl. |
|
Dækspladser: |
pl. |
|
|
pl. |
|
Køjepladser: |
pl. |
|
Passagerpladser
ialt: |
pl. |
|
|
Konstruktionsværft:
Helsingørs
Skibsværft
og Maskinbyggeri
A/S,
DK (#380)
|
Byggeår: |
1966 |
|
Køl
lagt: |
30-03-1966 |
|
Søsat: |
20-10-1966 |
|
Prøvetur: |
28-12-1966 |
|
Leveret
til
ejer: |
31-12-1966 |
|
Indsat: |
31-12-1966 |
|
Ombygningsår: |
- |
|
Sidste
tur: |
1981 |
|
Ophugget: |
- |
|
Levetid: |
- år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
2 x
B&W
12
VBCS
37E
diesel |
4.125
kW |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
18
knob |
|
Max.
passagerer: |
- |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
m |
|
Agterportens
bredde: |
m |
Andre
navne/ejere:
|
Somerset: |
1966-1981 |
|
Purcell
Livestock: |
1981-1982 |
|
Livestock: |
1982-1984 |
|
Fastock: |
1984-1987 |
|
Afroditi: |
1987-1995 |
|
Zaher
V: |
1995
- |
Historie:
21-10-1966:
Bugseret fra Helsingør
til Howaldtswerke,
Hamburg, Tyskland
for komplettering.
24-10-1966:
Ankomst til Hamburg.
Leveret
som M/S SOMERSET den 31. december 1966 til DFDS
A/S, Esbjerg, Danmark.
31-12-1966:
Afgik fra Hamburg
mod Grimsby.
04-01-1967:
Indsat på
ruterne Grimsby
hhv. Harwich - Esbjerg.
07-09-1969 -
30-09-1969: Montering
af containerkran
ved Helsingør
Værft.
1969 -
1980. Indsat på
ruterne mellem
Esbjerg og Newcastle/
Harwich/ Grimsby
/Felixstowe.
15-11-1972:
Ankomst til Frederikshavn
Værft &
Tørdok A/S,
Frederikshavn for
follængelse.
Nye dimensioner:
124,19 x 16,99 x
4,93 meter, Brt.
2.355/ Dwt. 2.045.
21-12-1972:
Tilbageleveret efter
ombygning.
1974:
Atter ombygget ved
Frederikshavn Værft
med et ekstra trailerdæk. Efter
ombygning: Brt.
2.603/ Dwt. 2.947,
Lastmeter: 2.025.
12-1978 -
03-05-1979: Udchartret
til Ford Motor Co.
Indsat på
ruten fra England
til Vlissingen -
Bremerhaven - Irland
- Esbjerg - Helsingborg.
1980 -
1981: Indsat på
ruten Hamburg -
Harwich.
01-10-1980:
Udchartret til Sicula
Oceanica S.p.A.
(Grimaldi), Palermo.
Indsat på
ruten Antwerpen
- Ceuta - Beirut
- Augusta - Lissabon
- Livorno - Esbjerg.
03-02-1981 -
12-02-1981: Udchartret
til Volvo for to
rundture Göteborg
- Felixstowe.
29-05-1981:
Afgik fra Esbjerg
mod Bremen.
30-05-1981:
Ankomst til Detlef
Hegemann GmbH &
Co, Bremen, Tyskland
for ombygning til
dyretransportskib.
24-07-1981:
Solgt til Scandinavian
Livestock Carriers
& DFDS, Monrovia,
Liberia.
03-09-1981:
Tilbageleveret efter
ombygning.
22-09-1981:
Udchartret for 2
år til Purcell
Export Ltd. Omdøbt
til PURCELL
LIVESTOCK.
01-1982:
Oplagt.
1982:
Omdøbt til
LIVESTOCK.
1984:
Solgt til Common
Brothers Ltd. Omdøbt
til FASTOCK.
1985:
Disponeret af Atlantic
Marine Ltd.
1987:
Registreret i Colombo,
Sri Lanka. Omdøbt
til AFRODITI.
17-04-1988:
Oplagt i Piræus.
1991:
Solgt til Olympic
Mediterranean Cruises
Shipping Co., Piræus,
Grækenland.
199?:
Solgt til Jay Shipping
Corp., Kingstown,
Saint Vincent.
1995:
Solgt til A. Sleiman
& Co. &
Sons, Beirut, Libanon.
Omdøbt til
ZAHER
V.
|
