Færgerute(r) og operatør:
Assens - Aarøsund
A/S Lillebæltsoverfarten, Assens
Hjemsted: Assens
Kaldesignal:

Hoveddata: 

Længde over alt:	27,30 m
Length p p:	m
Bredde:	8,00 m
Dybgang:	2,00 m
Bruttotonnage:	100 rt
Nettotonnage:	42 rt
TDW:	- t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Sporantal:	1
Sporlængde:	ca. 26 m
Lastkapacitet:	3-4 godsvg.
Bil kapacitet:	8 biler

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Passagersalon:	pl.
Dækspladser:	pl.
	pl.
Passagerpladser ialt:	200 pl.

Konstruktionsværft:
Schmidt-Tüchsen & Hegge, Laboe, D (#???)

Byggeår:	1921
Køl lagt:	-
Søsat:	-
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	1921
Indsat:	1921
Ombygningsår:	1923
Sidste tur:	1963
Ophugget:	1975
Sidste tur:	54 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 2 x 2-Cyl. glødehovedmsk.	200 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	8 knob
Max. passagerer:	200

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Sønderjylland:	1921-1963
Aarøsund:	1963-1965
Ærøklint:	1965
Eidern:	1965-1975

Historie:
Leveret som M/F SØNDERJYLLAND i 1921 til A/S Lillebæltsoverfarten, Assens
1921: Indsat på overfarten Assens - Aarøsund.
1923: Færgen ombygget med et gennemgående jernbanespor (1.000 mm) til overførsel af roevogne fra Haderslev Amts Jernbaner til Assens Sukkerfabrik.
05-10-1923 Indsat som jernbanefærge fpå overfarten Assens - Aarøsund.
22-10-1942: Færgen minesprænges; men kom i drift igen fra 01-10-1943.
1950: Overførslen af roevogne fra Sønderjylland ophørt.
1963: Solgt til D/S Ærø og anvendt på ruterne Søby - Mommark, Søby - Fåborg og Fåborg - Avernakø - Lyø.
1965: Solgt til Ålands Landskabs- styrelse og omdøbt til "Eidern". Indsat på ruten Kökar - Sottunga - Svinö.
1973: Ombygget til flydende supermarked.
1975: Solgt til ophugning.