Færgerute(r) og operatør:
Trelleborg - Rostock
Scandlines Sverige AB, Helsingborg
Hjemsted: Trelleborg
Kaldesignal: SIEB - 91.3391.5

Hoveddata: 

Længde over alt:	200,20 m
Length p p:	- m
Bredde:	29,60 m
Dybgang:	6,20 m
Bruttotonnage:	42.705 t
Nettotonnage:	21.731 t
TDW:	7.290 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	4,85 m
Frihøjde hængedæk:	4,65 m
Frihøjde dæk 5 & 7:	4,80 m
Lastbil kapacitet:	3.295 m
Antal jernbanespor:	5
Jernbanesporlængde:	1.110 m
Bil kapacitet:	500

Passagerpladser m.m.:

Cafeteria:	218 pl.
Business lounge:	18  pl.
Lounge:	82 pl.
Cimema:	58 pl.
Drivers Lounge:	80 pl.
Antal kahytter:	148 stk.
2-køjes udvendig:	22 pl.
4-køjes udvendig:	34 pl.
4-køjes indvendig:	92 pl.
Køjerpladser ialt:	548 pl.
Passagerpladser ialt:	600 pl.

Konstruktionsværft:
Astilleros Españoles, Puerto Real, ESP (#77)

Byggeår:	1998
Køl lagt:	-
Søsat:	08-09-1997
Prøvetur:	05-1998
Leveret til ejer:	22-06-1998
Indsat:	07-08-1998
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	-
Ophugget:	-
Levetid:	- år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 4 x B&W-MAN 8L48/60 diesel	28.960 kW
Max. hastighed:	22 knob
Servicefart:	21 knob
Max. passagerer:	600

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Skåne:	1998 -
:	-

Historie:
Leveret som M/F SKÅNE den 22. juni 1998 til SweFerry Ab, Helsingborg. (C/O Wilmington Trust, USA).
06-1998: Ankomst til Trelleborg, lå der i nogle timer, inden færgen afgik mod Fredericia Skibsværft A/S, for komplettering.
07-08-1998: Indsat for Scandlines på ruten Trelleborg - Rostock.
16-11-1999: SweFerry Ab solgt til Stena Line Ab, Göteborg.
12-1999: Scandlines Danmark A/S an- meldte SweFerry och Stena Line til Tingsrätten, eftersom de hævdede at have forkøbsret til den svenske del af Scandlines.
07-2000: afgørelse i "skiljenämnd", at t Stena Line havde ret til at købe SweFerry af SJ.
23-12-2001: Ankomst til Cityvarvet for værftseftersyn.
06-01-2002: Afgik fra Göteborg mod Trelleborg for atter at sættes i trafik.
24 - 26-07-2006: indsat på ruten Trelleborg - Mukran.