Færgerute og operatør:
København - Rønne
Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866, Rønne
Hjemsted: Rønne
Kaldesignal: OZGG

Hoveddata: 

Længde over alt:	84,70 m
Length p p:	78,90 m
Bredde:	12,30 m
Dybgang:	4,30 m
Bruttotonnage:	1.836 rt
Nettotonnage:	1.112 rt
TDW:	530 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Frihøjde hængedæk:	- m
Sporantal:	0
Sporlængde:	0 m
antal jernbaneenheder:	0 gsv.
Bil kapacitet:	20-25

Passagerpladser m.m.:

1. kl. Spisesalon:	pl.
1. kl. Rygesalon:	pl.
2. kl. Salon:	pl.
Dækspladser:	pl.
	pl.
Antal kahytter:	?? stk.
køjepladser ialt:	231 pl.
Passagerpladser ialt:	900 pl.

Konstruktionsværft:
Burmeister & Wain, Kbh, DK (#655)

Byggeår:	1940
Køl lagt:	-
Søsat:	01-1940
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	05-1940
Indsat:	20-05-1940
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	1969
Forlist:	1970
Levetid:	30 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 1 x B&W 750-VF-90 diesel	2.600 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	15 knob
Max. passagerer:	900

Ramper/Porte: 

Sideportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Rotna:	1940-1964
Hammershus:	1964-1965
Rotna:	1965-1970
:	-

Historie:
Leveret som M/S ROTNA i maj 1940 til Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866, Rønne
20-05-1940: Indsat på ruten Køben-havn - Rønne.
1940 - 1945: Oplagt i Rønne havn pga. krigen.
07-05-1945: Svært beskadiget under russisk luftangreb på Rønne havn. Repareres på B&W værft, Køben-havn. Efter endt reparationen blev skibet igen indsat på ruten Rønne - København.
02-1964: Midlertidig omdøbt til "Hammershus".
05-1965: Atter omdøbt til "Rotna".
12-1969: Solgt til Eckhardt & Co., Hamburg, BRD.
03-1970: Videresolgt til Barcelona for anvendelse som flydende hotel. (Ho-tel Concern Villanova) Maskineriet udtaget forinden.
28-03-1970: Skibet forlist under bugse-ring til ophugning i Spanien på ca. 30 meter vand ud for vadehavsøen Texel.