|
Færgerute(r)
og operatør:
Rødby
- Puttgarden
Scandlines Danmark
A/S, København
Hjemsted: Rødbyhavn
Kaldesignal:
OZLB2 - 91.4441.9
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
142,00
m |
|
Length
p p: |
129,10
m |
|
Bredde: |
25,40
m |
|
Dybgang: |
5,80
m |
|
Bruttotonnage: |
14.822
t |
|
Nettotonnage: |
4.446
t |
|
TDW: |
2.490
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
4,80
m |
|
Frihøjde
øverste
dæk: |
3,20
m |
|
Sporantal: |
1 |
|
Sporlængde: |
118
m |
|
Lastkapacitet: |
To
DSB
IC3-tog
på
hver
58,8
m |
|
Lastbilmeter: |
620
m |
|
Bil
kapacitet: |
364
biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant: |
73
pl. |
|
Cafeteria
agter: |
276
pl. |
|
Cafeteria
midtskibs: |
248
pl. |
|
Cafeteria
for: |
99
pl. |
|
Truckdrivers
Lounge: |
56
pl. |
|
Lounge
dæk
6: |
73
pl. |
|
Snack
Bar: |
70
pl. |
|
Dækspladser: |
145
pl. |
|
Passagerpladser
ialt: |
1.040 pl. |
|
|
Konstruktionsværft:
Ørskov
Stålskibsværft
A/S, Frederikshavn,
DK (#193)
|
Byggeår: |
05-1997 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
20-12-1996 |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
22-05-1997 |
|
Indsat: |
06-06-1997 |
|
Ombygningsår: |
2004 |
|
Sidste
tur: |
- |
|
Ophugget: |
- |
|
Levetid: |
- år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
5 x
MaK
8M32,
ABB
generator
og 4
x Aquamaster
propellere |
17.600 Kw
|
|
Max.
hastighed: |
20
knob |
|
Servicefart: |
18½
knob |
|
Max.
passagerer: |
1.040 |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
10,00
m |
|
Agterportens
bredde: |
10,00
m |
|
Jalousidøre: |
6,1 m |
Andre
navne/ejere:
|
Prins
Richard: |
1997
- |
|
: |
- |
Historie:
06-06-1997:
Leveret som M/F PRINS RICHARD til Scandlines og indsat på
Østersøoverfarten Rødby
– Puttgarden.
19-06-2001: Kolliderede
med bølge-
bryderen på
vej ind til Puttgarden.
Taget ud af trafik
for reparation ved
Flender Werft, Lübeck.
2004:
Hængedæk
monteret.
|
