|
Færgerute(r)
og operatør:
Aarhus
- Kalundborg "Hurtigruten"
Helsingør
- Helsingborg (fra
1987)
Danske
Statsbaner, København
Hjemsted: Aarhus
Kaldesignal:
OXYY - 52.8544.7
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
104,64
m |
|
Length
p p: |
- m |
|
Bredde: |
17,70
m |
|
Dybgang: |
4,60
m |
|
Bruttotonnage: |
3.486
rt |
|
Nettotonnage: |
1.197
rt |
|
Dwt: |
1.185
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
m |
|
Frihøjde
hængedæk: |
-
m |
|
Sporantal: |
0 |
|
Sporlængde: |
0
m |
|
Lastkapacitet: |
m |
|
Bil
kapacitet: |
ca.
100
biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant: |
pl. |
|
Cafeteria: |
pl. |
|
Passagersaloner: |
pl. |
|
Dækspladser: |
pl. |
|
Passagerpladser
ialt: |
1.500 pl. |
|
|
Konstruktionsværft:
Aalborg
Værft A/S,
DK (#119)
|
Byggeår: |
1960 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
- |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
1960 |
|
Indsat: |
15-10-1960 |
|
Ombygningsår: |
1977/1993 |
|
Sidste
tur: |
1997 |
|
Ophugget:
|
2004 |
|
Levetid: |
44 år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
2 x
B&W
950-VBF-90
diesel |
11.200
HK |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
18
knob |
|
Max.
passagerer: |
1.500/1.200 |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
m |
|
Agterportens
bredde: |
m |
Andre
navne/ejere:
|
Prinsesse
Anne-Marie: |
1960-1998 |
|
Jochen
Steffen: |
1998-2002 |
|
Mariam: |
2002-2004 |
|
Jochen: |
2004 |
|
Mariam: |
2004 |
|
Mariam
4: |
2004 |
Historie:
Leveret som M/F PRINSESSE
ANNE-MARIE
i oktober 1960 til
De danske Stats-
baner, Københan.
15-10-1960:
Indsat på
"Hurtigruten"
Århus - Kalundborg.
1977: Ombygget på
Dannebrog Værft,
Århus. Overbygningen
blev hævet
ca. ½ m.
og hængedæk
installeret. Ny
kapacitet ca. 180
personbiler.
10-1985: Sidste
tur på overfarten
Aarhus - Kalundborg.
Oplagt i Knudshoved.
1987: Ombygget på
HDW, Kiel, Tyskland.
05-06-1987: Indsat
på Øresunds-
overfarten Helsingør
- Helsingborg.
1993: Ombygget på
Helsingør
Reparationsværft.
09-1993: Indsat
på ny rute
Køge – Karlskrona
- Riga.
06-1994:
Indsat på
ruten Grenå
- Hundested. I juli
måned blev
færgen ramt
af en brand i hovedstrømtav-
len, og måtte
tages ud af drift
i ca. 3 uger. Sejlede
herefter på
ruten til udgangen
af oktober.
1995: Hovedsagelig
beskæftiget
på ruten Helsingør
- Helsingborg,
men har under tiden
også afløst
på Storebælt.
1997: Oplagt i Nakskov.
04-1998: Solgt til
Egon H. Harms (Harmsgruppen
i Bremerhaven).
Omdøbt til
"Jochen
Steffen".
1999: Indsat for
"Nord Elbe
Ferry" G.m.b.H.
på ruten Brunsbüttel
- Cuxhaven.
08-03-2001: Sejladsen
indstillet. Oplagt
i Cuxhaven.
13-06-2001: Flyttet
til Bremerhaven
for videre oplægning.
11-2002: Solgt
til Mariam Shipmana-
gement S.A, Wonsan,
Nordkorea. Omdøbt
til "Mariam"
Handelen blev dog
senere annulleret.
2004: Solgt til
indiske ophuggere.
Omdøbt til
"Jochen".
Registreret i Mongoliet
med Ulan Bator som
hjemhavn!
29-03-2004:
Omdøbt til
"Mariam".
30-04-2004:
Omdøbt til
"Mariam
4".
Registreret i Nordkorea
med Wonsan som hjemhavn
- før sidste
rejse mod skrotpladsen
i Indien.
07-04-2004:
Afgik fra Bremerhaven
mod Suez.
08-05-2004: Anbragt på stranden i Alang,
Indien, for ophugning.
|
