Færgerute(r) og operatør:
Sjællands Odde - Ebeltoft
Mols-Linien A/S, Ebeltoft
Hjemsted: Ebeltoft
Kaldesignal: OZCQ - 69.0065.4

Hoveddata: 

Længde over alt:	92,66 m
Length p p:	m
Bredde:	16,72 m
Dybgang:	4,17 m
Bruttotonnage:	2.430 rt
Nettotonnage:	1.003 rt
TDW:	790 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Frihøjde hængedæk:	- m
Sporantal:	0
Sporlængde:	0 m
Godskapacitet:	m
Bil kapacitet:	ca. 135 biler

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Cafeteria:	pl.
Hall lounge:	pl.
Dækspladser:	pl.
	pl.
Køjepladser:	20 pl.
Passagerpladser ialt:	800 pl.

Konstruktionsværft:
Aalborg Værft A/S, DK (#179)

Byggeår:	1969
Køl lagt:	02-07-1968
Søsat:	25-10-1968
Prøvetur:	29-03-1969
Leveret til ejer:	30-03-1969
Indsat:	01-04-1969
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	1975
Ophugget:	1975
Levetid:	1975

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 4 x B&W 1426-MTBF-40V	11.080 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	20 knob
Max. passagerer:	800

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Mikkel Mols:	1969-1980
Viking 2:	1979
Teistin:	1980-1996
Ålandsfärjan:	1984-1985
Moby Ale:	1996 -
:	-

Historie:
Leveret som M/F MIKKEL MOLS den 30. marts 1969 til Mols-Linien A/S, Ebeltoft.
01-04-1969: Indsat på kattegatruten Sjællands Odde - Ebeltoft.
1975: Oplagt i Århus.
1977-1980: Indsat som afløserfærge i flere omgange på ruten Sjællands Odde - Ebeltoft.
25-08-1977: Solgt til DFDS A/S, Ebeltoft.
01-09-197: Udchartret til Maritime Charter-Touristich GmbH, Emden, Tyskland. Indsat på ruten Emden - Delfzijl.
26-11-1977: Rederiet fik økonomiske problemer og "Mikkel Mols" blev "ar- resteret". Efter diverse forhandlinger blev færgen dog frigivet og returne- rede herefter til Århus for oplægning.
05-1979: Udchartret til Rederi Ab Sally, Mariehamn, Finland. 
15-05 - 21-08-1979: Indsat i Viking Lines trafik på ruten Kapellskär - Marie- hamn under "artistnavnet" VIKING 2.
27-03-1980: Solgt til Rederi Strandfara- skip Landsin (Færørenes Landsstyre), Thorshavn, Færøerne,
04-04-1980: Omdøbt til TEISTIN.
04-1980: Indsat på ruterne Thorshavn - Suderøy/Klaksvig.
1982 - 1983: Udchartret til Trinidad's regering for trafik på ruten Trinidad - Tobago.
06-1984: Udchartret til SF-Line, Mariehamn, Finland. 
15-06 - 12-08-1984: Indsat i Viking Lines trafik på ruten Kapellskär - Marie- hamn under "artistnavnet" ÅLANDSFÄRJAN.
09-1984: Udchartret til Aabenraa Linjen A/S, Aabenraa. Insatt på ruten Aabenraa - Eckernförde. Trafikken sluttede dog hurtigt, da pengene slap op.
05-1985: Udchartret til SF-Line, Mariehamn, Finland. 
24-05 - 11-08-1985: Indsat i Viking Lines trafik på ruten Kapellskär - Marie- hamn under "artistnavnet" ÅLANDSFÄRJAN.
11-1996: Solgt til Navigazione Arcipe- lago Maddalenino Spa, Napoli, Italien. (Moby Lines). Omdøbt til MOBY ALE.
30-03-1997: Indsat på ruten Piombino - Portoferraio.
19-02-2000: Med retning mod Porto- ferraio udbrød der brand i maskin- rummet. Kom dog ind til Portoferraio.