Færgerute(r) og operatør:
Fredericia - Strib (Lillebælt)
Masnedø - Orehoved
Glyngøre - Nykøbing M.
DSB Færger, København
Hjemsted:
Kaldesignal:

Hoveddata: 

Længde over alt:	60,96 m
Length p p:	- m
Bredde:	13,11 m
Dybgang:	2,82 m
Bruttotonnage:	554 t
Nettotonnage:	231 t
Dwt:	- t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Sporantal:	1
Sporlængde:	59,60 m
Lastkapacitet:	7-8 godsvg.
Bil kapacitet:	?? biler

Passagerpladser m.m.:

1. klasse Herresalon:	pl.
1. klasse Damesalon:	pl.
3. klasse Salon:	pl.
Dækspladser:	pl.
Passagerpladser ialt:	700 pl.

Konstruktionsværft:
Burmeister & Wain, København, DK (#???)

Byggeår:	1890
Køl lagt:	-
Søsat:	-
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	16-04-1890
Indsat:	1890
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	1935
Ophugget:	1959
Levetid:	69 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 3 x 2-Cyl. dampmaskine	800 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	9½ knob
Max. passagerer:	700

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Marie:

1886-1959

Historie:
Leveret som D/F MARIE den 16. april 1886 til De danske Statsbaner, København
1886: Færgen indsat på Lillebælts- overfarten Fredericia - Strib.
1905: Færgen ombygget af A/S Københavns Flydedok med nyt hovedmaskineri.
1905: Færgen overført til Storstrøms- overfarten Masnedø - Orehoved.
1919: Færgen overført til Sallingsund- overfarten, Gylngøre - Nykøbing M.
1935: Færgen udrangeret og solgt til ophugning.
1959: Færgen ophugget af Petersen & Albeck i København.