Færgerute(r) og operatør:
Sjællands Odde - Ebeltoft
Mols-Linien A/S, Ebeltoft
Hjemsted: Odden Færgehavn
Kaldesignal: OZQO - 66.0925.0

Hoveddata: 

Længde over alt:	92,66 m
Length p p:	m
Bredde:	16,86 m
Dybgang:	4,17 m
Bruttotonnage:	2.446 rt
Nettotonnage:	986 rt
TDW:	855 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Frihøjde hængedæk:	- m
Sporantal:	0
Sporlængde:	0 m
Godskapacitet:	m
Bil kapacitet:	ca. 135 biler

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Cafeteria:	pl.
Hall lounge:	pl.
Dækspladser:	pl.
	pl.
Passagerpladser ialt:	800 pl.-

Konstruktionsværft:
Aalborg Værft A/S, DK (#165)

Byggeår:	1966
Køl lagt:	21-10-1965
Søsat:	15-03-1966
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	24-06-1966
Indsat:	25-06-1966
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	1975
Ophugget:	-
Levetid:	- år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 4 x B&W 1226-MFBF-4CV	8.640 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	19½ knob
Max. passagerer:	800

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Maren Mols:	1966-1974
Maren Mo:	1974-1975
Caravaggio:	1975-1991
Aboud:	1991-1995
Al Aboud:	1995 -
:	-

Historie:
Leveret som MAREN MOLS 24. juni 1966 til Mols-Linien A/S, Odden Færgehavn, Danmark.
25-06-1966: Indsat på ruten Sjællands Odde - Ebeltoft.
13-12-1974: Omdøbt til MAREN MO ved navngivning af ny "Maren Mols".
21-04-1975: Solgt til Sicula Regionale di Navigazione S.P.A.(Sirena), Messina, Italien. Omdøbt til CARAVAGGIO.
05-1975: Indsat på ruten Porto Empedocle - Linosa/Lampedusa.
1976: Registreret for Sicilia Regionale Marittima S.P.A.(Siremar.) Messina, Italien.
1976: Indsat på ruten Milazzo - Vulcano/ Liari/ Salina/ Alicudi/ Filicudi/ Panarea/ Strompoli och Porto Empedocle - Linosa/ Lampedusa.
1980: Ny hjemmehavn: Palermo.
31-03-1991: Solgt til Al Zaher II Maritime Co Ltd, Valletta, Malta. Omdøbt til ABOUD.
1991: Indsat i pilgrimstrafikken på Det røde Hav.
1995: Solgt til Red Sea Navigation Constructing Co Ltd, Jeddah, Saudiarabien. Omdøbt til AL ABOUD. 
1995: Indsat på ruten mellan Port Sudan og Jeddah.