Færgerute(r) og operatør:
Fredericia - Strib (Lillebælt)
Glyngøre - Nykøbing M (Sallingsund)
DSB Færger, København
Hjemsted:
Kaldesignal:

Hoveddata: 

Længde over alt:	42,83 m
Length p p:	- m
Bredde:	13,57 m
Dybgang:	- m
Bruttotonnage:	253 t
Nettotonnage:	137 t
Dwt:	- t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Sporantal:	1
Sporlængde:	38,00 m
Lastkapacitet:	5 godsvogne
Bil kapacitet:	?? biler

Passagerpladser m.m.:

1. klasse Herresalon:	pl.
1. klasse Damesalon:	pl.

3. klasse Salon:	pl.
Dækspladser:	pl.
Passagerpladser ialt:	300 pl.

Konstruktionsværft:
J. Wigham Richardson, Newcastle upon Tyne, GB (#???)

Byggeår:	1872
Køl lagt:	-
Søsat:	-
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	-
Indsat:	19-03-1872
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	09-10-1922
Ophugget:	1922
Sidste tur:	50 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 1 x 2-Cyl. dampmaskine	280 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	8 knob
Max. passagerer:	300

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Lillebælt:

1872-1922

Historie:
19-03-1872: Leveret som H/F LILLEBELT til De danske Statsbaner og indsat på Lillebæltsoverfarten Fredericia - Strib. H/F "Lillebelt" var således Danmark's første jernbanefærge - og den eneste uden elektrisk lys! Hermed blev det jyske og fynske jernbanenet forbundet. Den kostede ialt 83.907 Rigsdaler.
1892:  Overflyttet til Sallingsund, da færgen blev for lille til trafikken på Lillebælt. Anvendtes også som reservefærge på Oddesund.
09-10-1922:   Udrangeret og solgt til ophugning.