|
Færgerute(r)
og operatør:
Helsingør
- Helsingborg
DSB Færger,
København
Hjemsted: Helsingør
Kaldesignal:
OYKS -
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
45,02
m |
|
Length
p p: |
44,35
m |
|
Bredde: |
11,57
m |
|
Dybgang: |
2,70
m |
|
Bruttotonnage: |
481
rt |
|
Nettotonnage: |
191
rt |
|
Dwt: |
55
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
bildæk: |
-
m |
|
Sporantal: |
0 |
|
Sporlængde: |
0
m |
|
Gods
kapacitet: |
m |
|
Bil
kapacitet: |
ca.
25 biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant: |
pl. |
|
Cafeteria: |
pl. |
|
Passagersalon: |
pl. |
|
Dækspladser: |
pl. |
|
Passagerpladser ialt: |
475 pl. |
|
|
Konstruktionsværft:
Nakskov
Skibsværft
A/S, DK (#66)
|
Byggeår: |
1935 |
|
Køl
lagt: |
04-02-1935 |
|
Søsat: |
22-03-1935 |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
06-05-1935 |
|
Indsat: |
15-05-1935 |
|
Ombygningsår: |
- |
|
Sidste
tur: |
08-1972 |
|
Ophugget: |
2005 |
|
Levetid: |
70 år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
1 x
Frichs
6-Cyl.
diesel |
650
HK |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
10,75
knob |
|
Max.
passagerer: |
475 |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
m |
|
Agterportens
bredde: |
m |
Andre
navne/ejere:
Historie:
Leveret
som M/F KRONBORG den 6. maj
1935 till De danske Statsbaner, Helsingør.
15-05-1935:
Indsat på
ruten Helsingør
- Helsingborg.
Med undtagelse
af perioden under
2. Verdenskrig anvendtes
færen udelukkende
på øresundsoverfarten
Helsingør
- Helsingborg.
08-1972:
Taget ud af trafik.
01-09-1972:
Solgt til Østfold
Skibsophugning A/S,
Sarpsborg, Norge.
Overbygningen blev
reddet og blev opstillet
ved Nissans værft,
Halmstad som kontorbygning.
1984:
Overbygningen solgt
til Domstens Bätförening.
Anvendt som klublokale.
04-2005:
Overbygningen ophugget
i Halmstad.
|
