Færgerute(r) og operatør:
Korsør - Nyborg (Storebælt)
Kalundborg - Aarhus
Danske Statsbaner, København
Hjemsted: Korsør
Kaldesignal: NTWM

Hoveddata: 

Længde over alt:	77,42 m
Length p p:	76,20 m
Bredde:	17,68 m
Dybgang:	3,11 m
Bruttotonnage:	945 rt
Nettotonnage:	382 rt
TDW:	t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Sporantal:	2
Sporlængde:	133,86 m
Lastkapacitet:	16 godsvg.
Bil kapacitet:	?? biler

Passagerpladser m.m.:

1. klasse Herresalon:	pl.
1. klasse Damesalon:	pl.
3. klasse Salon:	pl.
Dækspladser:	pl.
Passagerpladser ialt:	900 pl.

Konstruktionsværft:
Kockums Mekaniska Verkstad, Malmö, S (#34)

Byggeår:	1883
Køl lagt:	-
Søsat:	28-12-1882
Prøvetur:	25-06-1883
Leveret til ejer:	28-10-1883
Indsat:	1883
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	1923
Ophugget:	1923
Levetid:	40 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 2 x 2-Cyl. dampmaskine	1.600 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	12,25 knob
Max. passagerer:	900

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Korsør:

1881-1923

Historie:
1881: De danske Statsbaner kontraherede to jernbanefærger til den nye overfart mellem Korsør og Nyborg. Den planlagte leveringstid 01-03-1883 kunne dog ikke overholdes på grund af opståede problemer under prøvesejladserne.
Leveret som H/F KORSØR den 28. oktober 1883 til De danske Statsbaner, København
28-10-1883: Indsat på Storebælts- overfaren Korsør - Nyborg.
1914: Overflyttet til Kalundborg - Aarhus-overfarten frem til 1915.
1923: Udrangeret og solgt til ophugning i Kiel, Tyskland.