Færgerute(r) og operatør:
Korsør - Nyborg (Storebælt)
DSB Færger, København
Hjemsted:
Kaldesignal:

Hoveddata: 

Længde over alt:	56,08 m
Length p p:	- m
Bredde:	14,63 m
Dybgang:	3,99 m
Bruttotonnage:	759 rt
Nettotonnage:	297 rt
Dwt:	- t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Sporantal:	2
Sporlængde:	81,40 m
Lastkapacitet:	10-11 godsv.
Bil kapacitet:	?? biler

Passagerpladser m.m.:

1. klasse Herresalon:	pl.
1. klasse Damesalon:	pl.

3. klasse Salon:	pl.
	pl.
	pl.
Passagerpladser ialt:	600 pl.

Konstruktionsværft:
Burmeister & Wain, København, DK (#???)

Byggeår:	1894
Køl lagt:	-
Søsat:	-
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	18-09-1894
Indsat:	1894
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	1952
Ophugget:	1952
Levetid:	58 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 1 x 2-Cyl. dampmaskine	800 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	12½ knob
Max. passagerer:	600

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Jylland:	1894-1933
Fenris:	1933-1952

Historie:
Leveret som D/F JYLLAND 18. septem-ber 1884 til De danske Statsbaner, København
1884: Færgen indsat på Storebælts-overfarten.
08-02-1905: Færgen anvendtes for første gang som "isbryderfærge". Den klarede opgaven fint.
1933: Omdøt til "Fenris" I forbindelse med navngivning af M/S "Jylland" til Århus - Kalundborg overfarten.
1933: Færgen anvendtes fortsat - også efter leveringen af D/F "Holger Danske" - som isbryderfærge - senest vinteren 1946-47.
1952: Færgen udranget og solgt til ophugning.
1952: Færgen slæbt til Holland, hvor den ophuggedes.