|
Færgerute(r)
og operatør:
Juelsminde
- Kalundborg
Juelsminde Kalundborg
Linien A/S
Hjemsted:
Kalundborg
Kaldesignal:
OWLY - 51.7710.7
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
88,10
m |
|
Length
p p: |
m |
|
Bredde: |
16,20
m |
|
Dybgang: |
4,20
m |
|
Bruttotonnage: |
2.301
rt |
|
Nettotonnage: |
1.083
rt |
|
TDW: |
687
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
m |
|
Frihøjde
hængedæk: |
-
m |
|
Sporantal: |
0 |
|
Sporlængde: |
0
m |
|
Godskapacitet: |
m |
|
Bil
kapacitet: |
ca.
120
biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant |
pl. |
|
Lounge |
pl. |
|
Hall
lounge |
pl. |
|
|
pl. |
|
|
pl. |
|
Køjepladser
ialt: |
52 |
|
|
Konstruktionsværft:
Adler
Werft, Bremen, BRD
(#25)
|
Byggeår: |
1962 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
05-02-1962 |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
13-05-1962 |
|
Indsat: |
15-05-1962 |
|
Ombygningsår: |
- |
|
Sidste
tur: |
18-07-1972 |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
4 x
M.A.N.
4SA
9-Cyl. |
5.240
HK |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
16,50
knob |
|
Max.
passagerer: |
1.200 |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
m |
|
Agterportens
bredde: |
m |
Andre
navne/ejere:
|
Julle: |
1962-1972 |
|
Tanger: |
1972-1975 |
|
Corsica
Serena: |
1975-1981 |
|
Giotto: |
1981-1992 |
|
Al
Rasheed
II: |
1992-2003 |
Historie:
11-05-1961:
Kontraheret.
12-05-1962:
Afgik fra Bremen
mod Kalundborg.
Leveret
som JULLE 13. maj
1962 till Juelsminde-Kalundborg
Linien, Juelsminde.
17-05-1962:
Indsat på
ruten Juelsminde
- Kalundborg.
01-01-1970:
Registreret for
Jydsk Færgefart
A/S (Det Danske-Franske
D/S), Kalundborg.
18-07-1972:
Sidste dag i trafik
på ruten Juelsminde
- Kalundborg.
03-08-1972:
Solgt til Lignes
Maritimes de Ferries
Mafer, Tanger, Marocko.
Omdøbt til
TANGER.
11-08-1972:
Afgik fra Århus
mod Tanger.
1972:
Indsat på
ruten Tanger - Cadiz
- Algericas.
1975:
Solgt til Corsica
Ferries (Tourship
Co), Panama. Omdøbt
till CORSICA
SERENA.
1975:
Indsat på
ruten Italien -
Sardinien - Korsika.
1981: Solgt til
det delvis statsejede
italienske rederi
Sicilia Regionale
Maritima S.pa. –
SI.RI.MAR. Omdøbt
til ”Giotto”. Indsat
på ruter mellem
det italienske fastland
og Sicilien.
1992: Solgt til
Baaboud Trading
& Shipping Agencies,
Jeddah, Saudi Arabien.
Omdøbt til
“Al
Rasheed II”. Indsat
i pilgrimsfart på
Rødehavet.
09-2003: Ankomst
til Gadani Beach,
Pakistan for ophugning.
|
