Færgerute(r) og operatør:
Grenå - Hundested
Grenå-Hundested Færgefart A/S, Grenå
Hjemsted: Grenå
Kaldesignal: OYZI - 65.0643.4

Hoveddata: 

Længde over alt:	97,30 m
Length p p:	m
Bredde:	17,76 m
Dybgang:	4,30 m
Bruttotonnage:	3.071 rt
Nettotonnage:	1.485 rt
TDW:	850 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Frihøjde hængedæk:	- m
Sporantal:	0
Sporlængde:	0 m
Lastkapacitet:	m
Bil kapacitet:	180 biler

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Lounge:	pl.

Hall lounge:	pl.
	pl.
	pl.
Køjepladser ialt:	-

Konstruktionsværft:
Schiffbau AG Unterweser, BRD (#444)

Byggeår:	1965
Køl lagt:	-
Søsat:	17-12-1964
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	30-04-1965
Indsat:	04-05-1965
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	1974

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 2 x MAN-Augsburg 4SA 520-740 10-Cyl. diesel	5.870 kW
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	19 knob
Max. passagerer:	1.500

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Hundested:	1965-1972
Julle:	1972-1974
Olau East:	1974-1975
Aldonza Manriques:	1975-1984

Historie:
Leveret som HUNDESTED 30. april 1965 til Grenaa-Hundested Linien A/S, Grenå.
04-05-1965: Indsat på ruten Grenå - Hundested.
1971: Registreret for Jydsk Færgefart, København.
01-11-1972: Sidste dag i trafik på ruten Grenå - Hundested.
11-11-1972: Overført til Juelsminde - Kalundborg Linien, Omdøbt til JULLE. Indsat på ruten Juelsminde - Kalundborg.
21-11-1974: Solgt til Olau Line A/S, Hellerup. Omdøbt til OLAU EAST. Indsat på ruten Sherness - Vlissingen.
03-1975: Udchartret til Conferry Consilada de Ferry, Pampatar ,Venezuela. Omdøbt til ALDONZA MANRIQUES.
16-03 - 24-11-1975: Indsat på ruten La Guaria - Magarita.
24-11-1975: Solgt til Conferry Consilada de Ferry, Pampatar, Venezuela. Fortsætter sejladsen på samme rute.
29-03-1983: Efter voldsom brand, blev færgen erklæret uegnet til genop- bygning.
1985: Ophugning tilendebragt.