|
Færgerute(r)
og operatør:
Korsør
- Nyborg (isbryderfærge)
Danske Statsbaner,
København
Hjemsted: Korsør
Kaldesignal:
OYNS
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
68,94
m |
|
Length
p p: |
m |
|
Bredde: |
16,90
m |
|
Dybgang: |
5.65
m |
|
Bruttoregistertons: |
2.477
t |
|
Nettoregistertons: |
966
t |
|
TDW: |
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
m |
|
Sporantal: |
0 |
|
Sporlængde: |
0
m |
|
Gods
kapacitet: |
m |
|
Bil
kapacitet: |
ca.
40 biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant: |
pl. |
|
Rygersalon: |
pl. |
|
Ikke-rygersalon: |
pl. |
|
Dækspladser: |
pl. |
|
Passagerpladser ialt: |
600 pl. |
|
|
Konstruktionsværft:
Odense
Staalskibsværft,
DK (#??)
|
Byggeår: |
1942 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
- |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
22-12-1942 |
|
Indsat: |
1945 |
|
Ombygningsår: |
- |
|
Sidste
tur: |
1963
|
|
Ophugget: |
1974
|
|
Levetid: |
32 år
|
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
3 x
3-Cyl.
dampmaskiner |
6.600
kW |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
15
knob |
|
Max.
passagerer: |
600 |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
m |
|
Agterportens
bredde: |
m |
Historie:
Leveret som isbryderfærgen D/F HOL-GER DANSKE 22. december 1942 til
De danske Statsbaner, København
05-05-1945: Returnerede
fra
Sverige, hvor den
har befundet sig
siden "flugten"
18-09-1944.
1946: I aktion
som isbryder for
første gang.
1954: Kollision med
bilfærgen
"Broen"
23-02 i Nyborg fjord.
To besætnings-medlemmer
blev skoldet ihjel
af ud-sivende damp
fra skibets kedler.
Fær-gen bliver
så hårdt
beskadiget, at man
valgte at
sætte den
på grund,
for at den ikke
skulle synke. Repareret
og ombygges på
B&W, København.
1954 - 1956: Anvendt
i sommerfart
som bilfærge.
1962: Vinteren
1962 - 1963 i
aktion som isbryder
for sidste gang.
1974: Solgt
til ophugning hos
firmaet H.I. Hansen, Odense.
12-11-1974: Bugseret fra oplægger-pladsen
i Korsør
Nor til Odense.
|
