Færgerute(r) og operatør:
Snaptun - Hjarnø
Hjarnø Færgefart I/S
Hjemsted: Hjarnø
Kaldesignal: FTJ 2317 - P156

Hoveddata: 

Længde over alt:	15,54 m
Length p p:	- m
Bredde:	5,43 m
Dybgang:	1,25 m
Bruttotonnage:	19,98 rt
Nettotonnage:	6,47 rt
TDW:	16,6 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Frihøjde hængedæk:	- m
Sporantal:	0
Sporlængde:	0 m
Lastkapacitet:	? m³
Bil kapacitet:	ca. 3-4

Passagerpladser m.m.:

Passagersalon:	pl.
Dækspladser:	pl.
Passagerpladser ialt:	50 pl.

Konstruktionsværft:
Sakskøbing Motorfabrik & Skibsværft, DK (#1)

Byggeår:	1970
Køl lagt:	-
Søsat:	29-03-1969
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	1970
Indsat:	1970
Ombygningsår:	1989
Sidste tur:	1989
Ophugget:	-
Levetid:	- år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 1 x Volvo Penta diesel	186 kW
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	6 knob
Max. passagerer:	50

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Hjarnøsund:	1970-89
Nexelø:	1989 -
:	-

Historie:
1970: Leveret som M/F HJARNØSUND til Hjarnø Færgefart I/S og indsat på ruten Snaptun - Hjarnø.
10-1987: Reservefærge, kun anvendt i dokningsperioden for m.f. ”Hjarnø”.
1989: Solgt til  Vestsjællands Amts- kommune i Sorø og Bjergsted Kom- mune. Ombygget. Dækket lukket i den ene ende for at give plads til et dækshus som kan rumme ca. 35 passagerer. Passagerkapacitet 73 (sommer)/ 26 (vinter). Antal køretøjer: 3 personbiler.
1989:  Omdøbt til NEXELØ og indsat på ruten Havnsø – Nekselø.
1992:  Den oprindelige hovedmotor udskiftet med 1 stk. Volvo Penta diesel på i alt 218 hk. ( 168 KW. ).
01-04-1999: Overført til Færgeselska- bet Vestsjælland A/S (Færgeselska- bet Bjergsted A/S). Navn og rutefart uændret.