|
Færgerute(r)
og operatør:
Korsør
- Nyborg
Halsskov
- Knudshoved
Danske Statsbaner,
København
Hjemsted: Korsør
Kaldesignal:
OYGD - 51.4102.9
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
106,12
m |
|
Length
p p: |
m |
|
Bredde: |
17,70
m |
|
Dybgang: |
4,50
m |
|
Bruttotonnage: |
3.195
rt |
|
Nettotonnage: |
1.107
rt |
|
Dwt: |
1.030
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
-
m |
|
Frihøjde
øverste
dæk: |
-
m |
|
Sporantal: |
0 |
|
Sporlængde: |
0
m |
|
Gods
kapacitet: |
m |
|
Bil
kapacitet: |
ca.
200
biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant: |
pl. |
|
Cafeteria: |
pl. |
|
Passagersaloner: |
pl. |
|
|
pl. |
|
Passagerpladser ialt: |
1.000 pl. |
|
|
- |
|
|
Konstruktionsværft:
Helsingør
Skibsværft
A/S, DK (#327)
|
Byggeår: |
1956 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
- |
|
Prøvetur: |
08-06-1956 |
|
Leveret
til
ejer: |
15-06-1956 |
|
Indsat: |
1956 |
|
Ombygningsår: |
- |
|
Sidste
tur: |
1988 |
|
Ophugget: |
- |
|
Levetid: |
- år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
2 x
B&W/HSM
650-VBF-90 |
7.450
HK |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
16
knob |
|
Max.
passagerer: |
1.000 |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
m |
|
Agterportens
bredde: |
m |
Andre
navne/ejere:
|
Halsskov: |
1956-1989 |
|
Melody: |
1989-1990 |
|
European
Spirit: |
1990-1995 |
|
Shorouk: |
1995 |
|
Al
Medina: |
1995-1998 |
|
Al
Quamar: |
1998
- |
Historie:
1956:
Færgen
skulle have været
i fart på
den nye rute mellem
Halsskov – Knudshoved,
men de to færgehavne
er endnu ikke færdigbyggede,
så den indsættes
foreløbig
på Korsør
- Nyborg overfarten.
28-05-1957: Indsat som HALSSKOV på den nyoprettede bilfærgerute
Halsskov – Knudshoved.
08-1989: Solgt
til Nausimar Shipping
S.A. Piræus,
Grækenland.
Ombygget til natfærge
med 352 køjepladser.
Ny tonnage 5.965
Brt. Omdøbt
til "Melody".
I fart Brindisi
- Igoumenitsa -
Patras.
1990:
Omstrukturering
af rederiet. Markedsføres
nu under navnet
Euro- pean Seaways,
Limassol, Cypern.
Omdøbt til
"European Spirit".
1993: Udchartret
til Topas Maritime
Lines, Tyrkiet.
I fart Ancona -
Piraeus - Cesme
1994: Tilbageleveret
fra chartren. I
fart Brindisi -
Igoumenitsa.
1995: Solgt
til Gulf Cruise
& Transport
SA, Panama. Omdøbt
til "Shorouk".
09-07-1995: Solgt
til Gulf Cruise
& Transport
SA, Panama. Omdøbt
til "Al Medina".
Indsat i pilgrimsfarten
på Rødehavet.
12-1998: Solgt
til Open Sea Investment
& Ship Management
SA Giza, San Lorenzo,
Honduras. Omdøbt
til "Al Qamar"..
|
