|
Færgerute(r)
og operatør:
Spodsbjerg
- Tårs
Sydfyenske
A/S, Rudkøbing
Hjemsted: Spodsbjerg
Kaldesignal:
OWNM - 82.2282.4
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
70,10
m |
|
Length
p p: |
63,60
m |
|
Bredde: |
12,50
m |
|
Dybgang: |
4,00
m |
|
Bruttotonnage: |
1.676
t |
|
Nettotonnage: |
826
t |
|
Dwt: |
450
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
4,50
m |
|
Sporantal: |
0 |
|
Sporlængde: |
0m |
|
Lastbil
kapacitet: |
120
m |
|
Bil
kapacitet: |
50
biler |
Passagerpladser m.m.:
|
Cafeteria: |
pl. |
|
Passagersaloner: |
pl. |
|
Dækspladser: |
135 pl. |
|
Passagerpladser ialt: |
335 pl. |

Forhistorie:
Leveret som FRIGG SYDFYEN i 1984 til Sydfyenske
Dampskibsselskab
A/S, Svendborg.
15-09-1984:
Indsat på
ruten Spodsbjerg
– Tårs.
19-06-1991: Solgt
til SFDS af 1991
A/S, et datterselskab
af de tidligere
ejere.
01-01-1997: Overført til Scandlines Sydfynske A/S.

|

|
Konstruktionsværft:
Svendborg
Værft A/S,
DK (#172)
|
Byggeår: |
08-1984 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
- |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
08-1984 |
|
Indsat: |
15-09-1984 |
|
Ombygningsår: |
- |
|
Sidste
tur: |
- |
|
Ophugget: |
- |
|
Levetid: |
- år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
2 x
B&W/alpha
6T23L-KVO 6-Cyl. diesel |
1.368
kW |
|
Max.
hastighed: |
13½
knob |
|
Servicefart: |
13 knob |
|
Max.
passagerer: |
335(S)/200(V) |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
4,00
m |
|
Agterportens
bredde: |
4,00
m |
Andre
navne/ejere:
|
SFDS: |
1984-1997 |
|
Scandlines: |
1997-2008 |
|
Langelandstrafikken: |
2008 - |
|
: |
- |
Historie: 27-12-2007: Solgt til Sydfynske A/S, Rudkøbing (Clipper Group, Danmark). 14-01-2008: Gik på grund ud for Taars om eftermiddagen og først hen på aftenen lykkedes det at få skibet fri af
grunden. 01-04-2008: driften af ruten Tårs - Spodsbjerg officiet overgået til Langelandstrafikken A/S.
|