|
Færgerute(r)
og operatør:
Faaborg
- Lyø - Avernakø
Ø-Færgen
A/S, Fåborg
Hjemsted: Fåborg
Kaldesignal:
OUKF - 65.2373.1
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
33,64
m |
|
Length
p p: |
30,30
m |
|
Bredde: |
8,53
m |
|
Dybgang: |
2,75
m |
|
Bruttotonnage: |
379
t |
|
Nettotonnage: |
188
t |
|
Dwt: |
82
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
3,80
m |
|
Sporantal: |
0 |
|
Sporlængde: |
0
m |
|
Lastkapacitet: |
10
t akseltryk |
|
Bil
kapacitet: |
14
biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
Passagersaloner: |
pl. |
|
: |
pl. |
|
|
pl. |
Forhistorie:
06-1965: Indsat
som "Tjøtta"
for Helgeland
Trafikselskap A/S,
Sandenes, på
"Sandenessjøen"
mellem Forvik -
Vågsodden
- Stokkasjøen
- Tro-Mindtangen
-Tjøtta.
07 - 09-1965: Udchartret
til Statens Vegvesen
i Troms Fylke, Hardstad.
Indsat på
ruten Bognes - Skarberget.
09-1965: Atter
i trafik på
ruten Forvik - Vågsodden
- Stokkasjøen
- Tro - Mindtangen
-Tjøtta.
1985:
Oplagt.
1986:
Solgt til Birger
Larsen A/S i Bergen,
Norge. Navn uændret.
1987:
Solgt til Bisi A/S,
Straume, Norge.
Omdøbt til
BORGSHORN.
.
1988:
Omdøbt til
"Borgshorn
I".
|
|
Konstruktionsværft:
Aukra
BrukA/S, Aukra,
N (#25)
|
Byggeår: |
1965 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
23-08-1965 |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
06-1965 |
|
Indsat: |
1990 |
|
Ombygningsår: |
- |
|
Sidste
tur: |
- |
|
Ophugget: |
- |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
1 x
Normo/Bergen
LSMC-5 diesel |
478 kW |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
11
knob |
|
Max.
passagerer: |
150 |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
m |
|
Agterportens
bredde: |
m |
Andre
navne/ejere:
|
Tjøtta: |
1965-1987 |
|
Borgshorn: |
1987-1998 |
|
Borgshorn
I: |
1988-1990 |
|
Faaborg
II: |
1990
- |
|
: |
- |
Historie:
05-1989:
Solgt til rederiet
"Ø-Færgen"
A/S, Faaborg. Nyt
navn: "Faaborg
II".
Foreløbig
oplagt i Fåborg.
21-01-1990: Indsat
på ruten Fåborg
– Avernakø
- Lyø.
|
