Færgerute(r) og operatør:
Grenå - Hundested
Grenå-Hundested Færgefart A/S
Hjemsted: Grenå
Kaldesignal: OWNA - 50.9113.3

Hoveddata: 

Længde over alt:	80,50 m
Length p p:	m
Bredde:	14,00 m
Dybgang:	4,00 m
Bruttotonnage:	1.619 rt
Nettotonnage:	620 rt
TDW:	550 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Frihøjde hængedæk:	- m
Sporantal:	0
Sporlængde:	0 m
antal jernbaneenheder:	0 gsv.
Bil kapacitet:	95 biler

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Cafeteria:	pl.
Hall lounge:	pl.
	pl.
	pl.
Køjepladser:	130 pl.
Passagerpladser ialt:	1.100 pl.

Konstruktionsværft:
Aalborg Værft A/S, DK (#118)

Byggeår:	1958
Køl lagt:	-
Søsat:	09-1957
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	18-02-1958
Indsat:	02-1958
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	? 1965
Ophugget:	2000
Levetid:	42 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 2 x B&W 7-Cyl. diesel 2SA	4.380 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	16,5 knob
Max. passagerer:	1.100

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Djursland:	1958-1965
Svetti Stefan:	1965-2000
:	-

Historie:
Leveret som M/F DJURSLAND den 18. februar 1958 til Grenå-Hundested Færgefart A/S
02-1958: Indsat på kattegatruten Grenå - Hundested.
06-1965: Solgt til Prekookeanske Plovidba, Montenegro, Jugoslavien. Omdøbt til ”Svetti Stefan”. Indsat på ruten Bar (Montenegro) – Bari.
1992:  På grund af krigsbegivenhe- derne i det tidligere Jugoslavien, blev rederiet ramt af FN’s sanktioner mod Serbien og Montenegro og ruten blev, i begyndelsen af året, indstillet og færgen oplagt i Bar.
03-1995: Sejladsen genoptaget mellem Bar og Bari under maltesisk flag. Rederiet har formentlig oprettet et skuffeselskab på Malta og indregistreret færgen der for på den måde at omgå FN’s sanktioner.
2000:  Blev i slutningen af året solgt til ophugning i Tyrkiet.