|
Færgerute(r)
og operatør:
Rødby
- Puttgarden
Deutsche Fährgesellshaft
Ostsee, Rostock,
Tyskland
Hjemsted:
Puttgarden
Kaldesignal:
DMLQ - 91.5154.1
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
142,00
m |
|
Length
p p: |
134,00
m |
|
Bredde: |
25,40
m |
|
Dybgang: |
5,30
m |
|
Bruttotonnage: |
15.187
t |
|
Nettotonnage: |
4.556
t |
|
Dwt: |
2.904
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
4,80
m |
|
Frihøjde
øverste
dæk: |
3,20
m |
|
Sporantal: |
1 |
|
Sporlængde: |
118
m |
|
antal
jernbaneenheder: |
2
IC3-togsæt
á
58,8
m |
|
Lastkapacitet: |
625
m |
|
Bil
kapacitet: |
364 |
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant: |
74
pl. |
|
Cafeteria: |
117
pl. |
|
Fast-Food
restaurant: |
164
pl. |
|
Multifunktionsrum: |
79
pl. |
|
Truckdrivers
Lounge: |
39
pl. |
|
Panorama
Lounge: |
170
pl. |
|
Båddæk: |
86
pl. |
|
Shopping
Hall: |
140
pl. |
|
Passagerpladser ialt: |
1.200 pl. |
|
|
Konstruktionsværft:
Van
der Giessen de Noord
BV, Krimpen a/d
Ijsel, NL (#970)
|
Byggeår: |
1997 |
|
Køl
lagt: |
14-11-1996 |
|
Søsat: |
01-07-1997 |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
07-10-1997 |
|
Indsat: |
11-10-1997 |
|
Ombygningsår: |
- |
|
Sidste
tur: |
- |
|
Ophugget: |
- |
|
Levetid: |
- år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
3 x
MaK
8M32
+ 2
x MaK
6M32
diesel |
15.840
kW |
|
Max.
hastighed: |
20
knob |
|
Servicefart: |
18½
knob |
|
Max.
passagerer: |
1.200 |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
10,00
m |
|
Agterportens
bredde: |
10,00
m |
|
Jalousidøre: |
6,10 m |
Andre
navne/ejere:
Historie:
Leveret som M/F DEUTSCHLAND den 7. oktober 1997 til
Deutsche Fährgesellshaft Ostsee, Rostock, Tyskland
09-10-1997:
Navngivet i Puttgarden.
11-10-1997:
Indsat på
østersøoverfartn
Rødby – Puttgarden.
09-1998:
Solgt til GEFA Leasing
GmbH, Tyskland.
Tilbagechartret
for en ti-års
periode.
1998: Charteren
overtaget af Scandlines
AG, Puttgarden,
Tyskland.
2004: Hængedæk
monteret.
|
