|
Færgerute(r)
og operatør:
Fredericia
- Strib (Lillebælt)
Helsingør
- Hälsingborg
DSB Færger,
København
Hjemsted: Helsingør
Kaldesignal:
OXRS - 50.8585.9
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
67,94
m |
|
Length
p p: |
- m |
|
Bredde: |
13,38
m |
|
Dybgang: |
3,00
m |
|
Bruttoregistertons: |
777/799*
t |
|
Nettoregistertons: |
255/309*
t |
|
Dwt: |
320
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
m |
|
Sporantal: |
1 |
|
Sporlængde: |
65,50
m* |
|
antal
jernbaneenheder: |
ca.
8 gsv.* |
|
Bil
kapacitet: |
45
biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant: |
pl. |
|
Rygersalon: |
pl. |
|
Ikke-rygersalon: |
pl. |
|
|
pl. |
|
Passagerpladser ialt: |
1.000 pl. |
|
*
- efter
ombygning |
- |
|
|
Konstruktionsværft:
Orlogsværftet,
Kbh, DK (#137)
|
Byggeår: |
1921 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
25-01-1921 |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
30-08-1921 |
|
Indsat: |
1921 |
|
Ombygningsår: |
1952 |
|
Sidste
tur: |
1973 |
|
Ophugget: |
- |
|
Levetid: |
- år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
2 x
3-Cyl.
(H-M-L)
damp.
|
1.700
HK |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
10½
knob |
|
Max.
passagerer: |
1.000 |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
m |
|
Agterportens
bredde: |
m |
Andre
navne/ejere:
|
Dan: |
1921-1978
|
|
Danne (pram): |
1978 - |
|
: |
- |
Historie:
Leveret som D/F DAN den 30. august 1921 til
De danske Statsbaner, København
1921: Indsat på lillebæltsruten Frede-ricia
– Strib.
1935:
Overført
til Helsingør
– Helsing-borg overfarten.
1952: Ombygget
på Nakskov
Skibs-værft.
Overbygningen blev
fornyet, og salonerne
under vogndækket
blev moderniseret.
Desuden fik færgen
monteret 2 stk.
7 cyl. B&W diesel-hovedmotorer
på i alt 1.860
hk. Nye tonnage
mål: 799 Brt.
309 Nrt. Servicefart:
11½ knob.
1973: Udsat for
maskinhavari, herefter
udrangeret.
19-02-1974: Solgt
til et firma
i Ystad, som afmonterede
overbygningen. Skroget
blev herefter anvendt
som pram.
1974:
Skroget solgt
til Arne Avelin
Bogserbåts
Ab.
1978: Solgt
til S I Kreuger,
Nämdö.
Omdøbt til
"Danne".
2000:
Prammen
efterladt 11 ved
Kummelnäs Værft,
Värmdö.
|
