|
Færgerute(r)
og operatør:
Gedser - Rostock
DSB Rederi
A/S, København
Hjemsted: Grenå
Kaldesignal:
OXRK - 91.1170.9
Hoveddata:
|
Længde
over
alt: |
95,00
m |
|
Length
p p: |
m |
|
Bredde: |
17,40
m |
|
Dybgang: |
3,65
m |
|
Bruttoregistertons: |
4.675
t |
|
Nettoregistertons: |
1.402
t |
|
TDW: |
500
t |
Lastekapacitet:
|
Frihøjde
hoveddæk: |
m |
|
Frihøjde
hængedæk: |
-
m |
|
Sporantal: |
0 |
|
Sporlængde: |
0
m |
|
antal
jernbaneenheder: |
0
gsv. |
|
Bil
kapacitet: |
160
biler |
Passagerpladser
m.m.:
|
Restaurant: |
pl. |
|
Cafeteria: |
pl. |
|
: |
pl. |
|
Passagerpladser ialt: |
600 pl. |
Forhistorie:
1995: Bareboat chartret af Grenå – Hundested Linien A/S.
12-06-1995: Indsat på Kattegatruten Grenå – Hundested.
09-03-1996: Har Sejlet sin sidste tur på ruten. Selskabet bag ruten blev to dage senere erklæret konkurs. Færgen blev herefter oplagt.
1996: Registeret under Rederiselskabet af 23. April 1996, København, Danmark.
06-1996: Ankomst til byggeværftet i Bergen, bl.a. for at få udbedret en del skader og mangler.
|
|
Konstruktionsværft:
Mjellem
& Karlsen, Bergen,
N (#148)
|
Byggeår: |
1995 |
|
Køl
lagt: |
- |
|
Søsat: |
04-04-1995 |
|
Prøvetur: |
- |
|
Leveret
til
ejer: |
13-05-1995 |
|
Indsat: |
14-06-1996 |
|
Ombygningsår: |
- |
|
Sidste
tur: |
31-05-1999 |
|
Ophugget: |
- |
|
Levetid: |
- år |
Hoveddata (fortsat):
|
Hovedmaskineri:
4 x
MTU
20V
1163
TB73L |
31.552
HK |
|
Max.
hastighed: |
knob |
|
Servicefart: |
35,0
knob |
|
Max.
passagerer: |
600 |
Ramper/Porte:
|
Bovportens
bredde: |
m |
|
Agterportens
bredde: |
m |
Andre
navne/ejere:
|
Kattegat: |
1995-1996 |
|
Berlin
Express: |
1996-1999 |
|
Comera
Jet: |
1999-2000 |
|
Express
Ionion: |
2000 |
|
Jet
Ferry
I: |
2000
- |
|
: |
- |
Historie:
14-06-1996: Omdøbt
til BERLIN
EXPRESS og indsat
på ruten Gedser
– Rostock for DSB
Rederi. (DSØ).
31-05-1999: Har
sejlet sin sidste
tiur på ruten,
derefter oplagt
i Rødby.
06-1999: Udchartret
til Trasarmas U.T.E.,
Santa Cruz de Tenerife,
Spanien. Omdøbt
til COMERA
JET. Indsat
på ruten San
Sebastian (Tenerife)
- Los Christianos
(La Gomera).
29-02-2000: Har
sejlet sin sidste
tur på ruten.
Afgik herefter til
Svendborg for oplægning.
Atter omdøbt
til BERLIN
EXPRESS. Senere
forsejlet til Nykøbing
Falster for videre
oplægning.
06-2000: Solgt til
Ionion Pelagos Shipping Co.
(Datterselskab af
G.A. Ferries), Piræus,
Grækenland,
Omdøbt til
EXPRESS
IONION.
25-06-2000: Afgik
fra Nykøbing
F. mod Grækenland.
07-2000: Omdøbt
JET
FERRY I. Indsat
på ruten Kephallonia
- Ithaci for GA
Ferries.
2002:
Indsat på
ruten Agios Konstantinos
- Skiathos - Skopelos
- Alonissos.
14-10-2008: Oplagt i Piræus.
|
