Færgerute(r) og operatør:
Bandholm - Askø
Lolland Kommune, Maribo
Hjemsted: Askø
Kaldesignal: OZAJ - 90.8263.5

Hoveddata: 

Længde over alt:	33,50 m
Length p p:	31,10 m
Bredde:	10,42 m
Dybgang:	2,85 m
Bruttotonnages:	202 t
Nettotonnage:	112 t
Dwt:	90 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	m
Sporantal:	0
Sporlængde:	0 m
Lastkapacitet:	32 m
Bil kapacitet:	1 lastvogn el. 14 biler

Passagerpladser m.m.:

Passagersalon:	48 pl.
Dækspladser:	50 pl.
Passagerpladser ialt:	98 pl.

Konstruktionsværft:
Vesterborg Maskinfabrik, DK (skrog) Søby Stålskibsværft, DK (udr.)(#73)

Byggeår:	10-1993
Køl lagt:	-
Søsat:	-
Prøvetur:	-
Leveret til ejer:	10-1993
Indsat:	10-1993
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	-
Ophugget:	-
Levetid:	- år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 2 x Scania DS11-67MU40U	452 kW
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	10½ knob
Max. passagerer:	98 (s)/ 48 (v)

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Historie:
Fire værfter: Kontrakten på færgen blev i 1992 givet til skibsbygger konsortiet Scandinavian Contractors A/S med Kattegat Værft i Grenå som hovedentreprenør. Værftet gav stål opgaven til Vesterborg Maskinfabrik i Vesterborg på Lolland. Der blev de fleste af stålskrogets dele bygget. Maskinfabrikken gik siden konkurs og arbejdet måtte gøres færdigt af Poul Ree, der samlede skrogene i Nakskov. Det tredje værft er Kattegat Værft, der efter bygning af Farvandsvæsenets ”Fyrglimt” gik i betalingsstandsning. Maribo Kommunes tilsynsførende – Ole Steen Knudsen A/S Risskov fik en aftale med beboerstyrelsen om færdigbyg- ning af færgen, hvorfor Søby Motor- fabrik & Staalskibsværft blev fjerde og sidste værft i byggeriet. Søby værftet arbejdede som under- leverandør til Kattegat Værfts bo.  
10-1993: Leveret som M/F ASKØ til Maribo kommune og indsat på ruten Askø – Bandholm.