Færgerute(r) og operatør:
Halsskov - Knudshoved
Danske Statsbaner, København
Hjemsted: Korsør
Kaldesignal: OZHD - 54.0107.7

Hoveddata: 

Længde over alt:	130,00 m
Length p p:	m
Bredde:	17,70 m
Dybgang:	4,60 m
Bruttotonnage:	4.836 rt
Nettotonnage:	2.355 rt
TDW:	2.030 t

Lastekapacitet: 

Frihøjde hoveddæk:	5,00 m
Frihøjde hængedæk:	- m
Frihøjde øverste dæk:	- m
Sporantal:	0
Sporlængde:	0 m
Gods kapacitet:	0 gsv.
Bil kapacitet:	ca. 400

Passagerpladser m.m.:

Restaurant:	pl.
Cafeteria:	pl.
Passagersaloner:	pl.
	pl.
Passagerpladser ialt:	1.500 pl.

Konstruktionsværft:
Helsingør Skibsværft, DK (#366)

Byggeår:	1963
Køl lagt:	-
Søsat:	09-05-1963
Prøvetur:	06-09-1963
Leveret til ejer:	13-09-1963
Indsat:	14-09-1963
Ombygningsår:	-
Sidste tur:	14-06-1998
Ophugget:	2004
Levetid:	41 år

Hoveddata (fortsat):

Hovedmaskineri: 2 x B&W 950VBF90 diesel	11.200 HK
Max. hastighed:	knob
Servicefart:	17,0 knob
Max. passagerer:	1.500

Ramper/Porte: 

Bovportens bredde:	m
Agterportens bredde:	m

Andre navne/ejere: 

Til Scandlines A/S:	01-01-1997
Tabuk 2000:	2000-2004
Tabuk:	2004

Historie:
Leveret 13. september 1963 til DSB, Korsør, Danmark.
14-09-1963: Indsat på ruten Halskov - Knudshoved.
1978:  Ombygget således at salonerne på promenadedækket bliver udvidet betydeligt. Nye tonnage-mål:  8.548 bt., 2.564 nt.
01-01-1995: Overført til DSB, Rederidivisionen.
01-01-1997: Overført til Scandlines A/S, Danmark.
14-06-1998: Sidste dag i trafik på Storebæltsruten.
25-06-1998: Oplagt i Nakskov. 
01-03-2000: Solgt til Tabuk Shipping, Jeddah, Saudi Arabien. (Registreret for Mohamed Abdullah S. Algaridh, Jeddah, Saudiarabien).
02-05-2000: Omdøbt til TABUK 2000.
31-05-2000: forlod Nakskov for at gå til Det røde Hav for at indsættes i pilgrimstrafik.
2000: Indsat på ruten Duba, Ægypten - Port Safaga, Saudi Arabien.
10-2004: Solgt til ophugning i Indien. Omdøbt til TABUK.
08-10-2004: Afgik fra Jeddah mod Alang, Indien.
17-10-2004: Trukkert op på stranden i Alang, Indien.